Пока дисквалификация Хэмилтона никак не повлияла на ситуацию в чемпионате, и наша задача сейчас – полностью сосредоточиться на своей работе, чтобы максимально использовать все возможности, которые есть у нас.
Пол Эспаргаро вернулся в паддок Гран-При Валенсии после многочасового обследования, которое он прошел после скоростного хайсайда на FP3. К счастью, врачи не нашли никаких скрытых или явных травм, так что пилота Repsol Honda незамедлительно выписали.
По словам Марко, в Mercedes утверждают, что голландец повредил заднее антикрыло Льюиса Хэмилтона в условиях закрытого парка. «Невероятно то, что в Mercedes теперь утверждают, что Макс повредил заднее крыло Хэмилтона своими пальцами», – сказал Марко в интервью F1-Insider.
Гонщик Pramac Ducati Хорхе Мартин завоевал свою четвёртую поул-позицию в MotoGP. Испанец оказался быстрейшим в последней квалификации сезона. Лучшими в первом сегменте сессии в Валенсии стали Алекс Ринс и Брэд Биндер.
Виталий Петров родился в городе Выборге Ленинградской области и известен под прозвищем «Выборгская ракета». С 31 января 2010 года по 9 декабря 2011 он был пилотом команды «Рено» в «Формуле-1». С 17 февраля 2012 года по 1 февраля 2013 стал пилотом команды Caterham F1 Team.
Пилоты LADA Sport ROSNEFT уже традиционно были представлены в трех классах соревнований, где продолжают борьбу за чемпионские титулы и в личном, и в командном зачетах. Успешнее всего этап провели Иван Чубаров и Леонид Панфилов, выступающие в категории «Туринг-Лайт».
Новая трасса может стать второй гонкой в рамках Формулы-1, где страна будет участвовать еще до 2024 года. Руководитель компании Джош Вандер отметил, что для них этот масштабный проект остается очень важным, ведь он привлечет самых известных в мире гонщиков, их фанатов и новых спонсоров.
Если система не оправдает себя, Формула-1 вернётся к традиционному формату. Но мы в принципе готовы дать спринтерским гонкам шанс утвердиться. Стратеги считают, что это имеет смысл.
Немецкий пилот Нико Хюлькенберг высказался о возможности заменить Себастьяна Феттеля в «Астон Мартин». Напомним, в нынешнем сезоне 33-летний гонщик выполняет функции резервного пилота «Астон Мартин» и «Мерседеса».
Бывший технический директор «Мерседеса» Падди Лоу рассказал, что в сезоне-2014, первом для турбогибридной эпохи Формулы-1, преимущество немецкой команды было так велико, что она не использовала весь потенциал техники.
